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￥12000（税込）
／￥7200（税抜き）
販売単位：1本
お申込番号：QWMTC5957144372 ／メーカー：LA600 タント ／型番：144372140179 ／JANコード：4193141943 ／アズワン／ナビス品番：
| お申込番号 | QWMTC5957144372 |
|---|---|
| メーカー | LA600 タント |
| 型番 | 144372140179 |
| JANコード | 4193141943 |
| 販売単位 | 1本 |
| 価格 | ￥8,252（税込） ／￥7200（税抜き） |
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| 商品の特徴 | メール便 リア用 キャンバープレートスペーサー ダイハツ タント。ダイハツ タント・タントカスタム（LA650S） FF車用 リア。メール便 リア用 キャンバープレートスペーサー ダイハツ タント。超鬼キャン MAX最大値→4.0度★★キャンバー倒し幅No.1達成モデル★◇全国送料無料◇◇365日即日発送◇◇超高強度ボルト◇◇ハンドル切れ角up◇◇左右set1台分◇◇延長ロアアーム対策◇◇サーキット.悪路走行試験クリア◇●スペック●フロントキャンバー 約3〜4度仕様。リアキャンバー 3度キャンバーを倒す事を最優先課題においた製品スペックになります。純正ストラット、車高調、エアサス全ての足回りで使用可能です。※注意 キャンバー角が付きすぎる事があります。●製品仕様●材質→クロムモリブデン鋼ＳＣＭ焼き入れボルト強度区分→12.9規格 ナット→S45C超高強度ナット採用表面処理→黒色酸化皮膜処理。ボルトワッシャー スプリングワッシャー（緩み防止）ナット4点セット↓独自特殊効果6個↓①フェンダーからはみ出したホイールをフェンダーにおさめる事が可能です。②過度のローダウンでハンドルをきるとフェンダーにタイヤが干渉する問題を解決します。半回転→全回転!③無理は禁物『フェンダーは弱く、タイヤと干渉した際、簡単に巻き込みます。フェンダーはボコボコ→走行不能に』④角度だけでなく、サイドビューの視覚的変化があります。ホイールとフェンダーの隙間が埋りより車高が低く見えます。車高の低さの判断基準はホイールとフェンダーの距離を基準に考える場合が殆どです。⑤タイヤの接地面の変化により、コーナーリング時の安定性が飛躍的に向上します。⑥延長ロアアーム投入した場合、ドライブシャフトが延びすぎて最悪抜けてしまい走行不能になる事態がよくあります。延び過ぎたドライブシャフトを適正位置に補正する事が出来ます。※キャンバースペックは当方車両の計測記録に基づいたデータでありあくまで目安です。個体差、セッティング誤差が激しいため個々の車両の特性で大きく現れたり小さく現れたりする場合があります。予めご了承下さい。重要事項本製品は車検非対応部品です。純正同等の強度は保たれないため一般公道使用禁止。イベント会場での展示車用の競技用部品設計です。万一の事故、故障、損害、取付、使用時の破損等、当方一切その責任を負うことは出来ず全て自己責任にてご使用下さい。。ダイハツ タント/タントカスタム(L375S/LA600S)用リアキャンバー。ワゴンR MH34S MH44S マツダ フレア MJ34S MJ44S 車高調。自動車 汎用 ドア スペーサー スタビライザー 2個 セット ペーサー等 社外品。r53 MINIクーパー TEIN車高調。326POWER チャラバネ 12k 120mm id65.66 直巻スプリング。I君。未使用送料込！キャンバーアダプター。トヨタ プリウスPHV 純正サスペンション。SHOWA ショックアブソーバー 2個セット。日産 Z32 リアアッパー、フロントアッパーセット キャンバー ドリフト 車高短。チャラバネ？ h120 36k id63。DA17Vの足回り フロント リアのセット。TRD サスペンションキット 4本セット カローラアクシオGT TRDターボ。【新品】直巻きスプリングID62 H140-14K 車高調用汎用スプリング 2本。KIDS コイルオーバーサスペンション 黒/赤 ダイハツ ミライース 車高調。トヨタ カロスケさん、専用。LEON ダイハツ用 リアスプリング 8k 150mm。★ 送料無料 MAQS 直巻スプリング バネ 12K 150mm ID65★。【VAB.VAG用】HKS Hipermax GT Max IV サス。たんブリッツ DAMPER ZZR ダイハツ系。【新品/未使用】CUSCO 調整式ピロスタビリンク リア 86/BRZ WRX | ||
|---|---|---|---|
| メーカー名 | 89c4be711130 | ブランド名 | LA600 タント |
| 備考 | 【返品について】お客様のご都合による返品はお受けできません。 | ||
| 商品詳細情報 |
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